Новини галузі

Домашній / Новини / Новини галузі / Довговічна міцність кільцевих кувань: від шестерень до космічного корабля

Довговічна міцність кільцевих кувань: від шестерень до космічного корабля

Що таке кування кілець?

Кування кільця - це а процес формування металу яка виробляє безшовні круглі компоненти, відомі як ковані кільця або поковки кільця . На відміну від деталей, виготовлених зварюванням або литтям, у процесі кування використовується величезна сила стиснення для формування гарячого металу. Цей процес змінює внутрішню зернисту структуру металу, усуваючи недоліки, як-от порожнечі або пористість, і вирівнюючи потік зерна відповідно до контуру кільця. У результаті виходить компонент з перевагою міцність, міцність і стійкість до втоми .


Процес кування: симфонія тепла та тиску

Створення кованого кільця складається з кількох точних кроків, які перетворюють необроблений шматок металу на високоефективну деталь.

Вихідний матеріал: заготовка

Процес починається з твердого шматка металу, який часто називають a заготовка або слимак . Цей матеріал ретельно відбирається на основі кінцевого застосування, включаючи різні сталі, алюміній, нікелеві сплави та титан.

Нагрівання та засмучення

Заготовка нагрівається до свого температура пластичної деформації , що робить метал пластичним, але все ще міцним. Температура має вирішальне значення — якщо занадто холодно, метал трісне; занадто гаряче, і воно втратить бажані властивості. Потім нагріту заготовку зазвичай «розбивають», стискаючи її між двома матрицями, щоб зменшити її висоту та збільшити діаметр, готуючи її до наступного етапу.

Пірсинг і формування пончиків

Потім удар проколює центр висадженого блоку, створюючи a форма пончика . Цим внутрішнім отвором кування кільця відрізняється від кування диска.

Кільцевий рух: визначальний крок

Проколотий пончик кладеться на a оправка (внутрішній ролик) і обертається. Зовнішній ролик, який називається осьовий крен , потім стискає метал радіально, тоді як інші валки контролюють висоту, поступово збільшуючи діаметр кільця та зменшуючи товщину його стінки. Це безперервне перекочування – це те, що створює безшовну круглу форму та встановлює важливу концентричну схему потоку зерна.


Чому ковані каблучки перевершують альтернативи

Унікальні властивості Кування кільця зробити їх незамінними в критичних додатках.

Чудові механічні властивості

Найбільш суттєвою перевагою кування є створення безперервної, вирівняної потік зерна . Уявіть внутрішню структуру металу як деревне зерно; у кованому кільці це зерно повторює круглу форму, що робить кільце надзвичайно міцним і стійким до навантажень у всіх напрямках, особливо під дією обертальних сил.

Ring Type Forging

Бездоганна цілісність

Оскільки кільце сформоване з цільного шматка металу без зварювання, воно має немає слабких швів і стиків . Зварні кільця схильні до руйнування в точці зварювання під високим напруженням або коливаннями навантажень, ризик повністю виключається завдяки безшовному процесу кування.

Економічний для великих об’ємів і компонентів

Хоча початкове налаштування для кування може бути складнішим, ніж лиття, цей процес забезпечує чудове використання матеріалу. Для кілець великого діаметру, особливо тих, що використовуються в промислових машинах, здатність створювати майже чисті форми зменшує кількість матеріалу, який потрібно обробити, заощаджуючи час і кошти.


Застосування: де живуть ковані кільця

Ковані кільця — це неоспівані герої, яких можна знайти в складних умовах у багатьох галузях промисловості.

Аерокосмічна промисловість і оборона

У літаках ковані кільця є критично важливими компонентами корпуси реактивних двигунів, обертові диски турбін і компоненти ракетних двигунів . Потреба в надзвичайній термостійкості, високому відношенні міцності до ваги та нульовій стійкості до руйнувань робить кування єдиним життєздатним варіантом для цих деталей, часто з використанням екзотичних матеріалів, таких як сплави нікелю та титану.

Промислові машини та енергетика

Великі ковані кільця необхідні для заготовки шестерень у важкій техніці, поворотні підшипники для вітрових турбін, і фланці в системах трубопроводів високого тиску. В енергетичному секторі вони утворюють основні структурні компоненти резервуарів під тиском і частин ядерних реакторів, де цілісність матеріалу має першорядне значення.

Транспорт

Із залізничної галузі, де вони використовуються в маточини коліс локомотивів і мотрис , для високопродуктивних автомобільних застосувань кільця забезпечують надійність і безпеку при постійному великому навантаженні та динамічному стресі.

Новини